法国空姐2018年到底是一份怎样的职业？

你有没有好奇过，在2018年那会儿，当一名法国空姐到底意味着什么？是不是还像老电影里演的那样，穿着精致制服在空中端着香槟走来走去？还是说，这份工作早就变了样？怎么说呢，我以前也觉得这行挺神秘的，尤其是法国的，总感觉带着点浪漫滤镜。不过等我真正去扒了扒资料、跟几个在那边干过的朋友聊过之后，发现事实和我想象的还真不太一样。有些地方挺让人意外，有些地方又确实如传闻中那样光鲜。今天咱们就来聊聊这个话题，专门给完全不懂的小白们掰扯掰扯，争取让你看完之后心里有个谱。

一、2018年法国航空业到底发生了什么

问：2018年法国航空业到底经历了啥？

答：这么说吧，那一年对法国航空业来说挺特别的。法航那边从年初就开始闹罢工，工会要求给空乘和地勤涨薪6%，但公司那边只肯给2%，理由是油价涨得太猛，利润被压缩了。两边谈不拢，就一直僵着。从2月到5月，断断续续搞了好几轮罢工，累计取消了超过1000个航班。你想想，一架飞机上十几个空姐，航班一取消，她们不仅没活干，连飞行津贴都没了。

• 罢工持续近三个月，波及数千名员工

• 油价飙升，2018年布伦特原油均价约71美元一桶，比前一年涨了30%多

• 法航母公司股价当年跌了超过20%

• 乘客投诉量激增，空乘夹在公司和乘客中间受气

不过呢，换个角度想，这种动荡也让航空公司意识到，不能再像以前那样压榨员工福利了。后来法航慢慢调整了薪资结构，虽然过程很痛苦，但长远看对从业者是个好事。怎么说呢，危机有时候也是转机吧。

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二、法国空姐的日常可不是你想的那样

很多人一听到空姐，脑子里就浮现出端茶倒水的画面。这想法太片面了。2018年的时候，法国空姐的工作内容已经非常细化了，安全和服务两手都要硬。

问：她们在飞机上具体干些啥？难道不是送餐送饮料吗？

答：送餐只是很小的一部分。起飞前，她们得检查每个座位底下的救生衣有没有过期、氧气面罩能不能正常弹出、应急出口是不是灵活好用。这些活儿看着枯燥，但真出事了就是救命的。

• 起飞前安全设备检查，一项都不能漏

• 演示安全须知，还得根据乘客国籍切换语言

• 遇到气流颠簸时，第一时间确认乘客系好安全带

• 处理突发医疗状况，比如乘客心脏病发作或者低血糖晕倒

• 协调特殊餐食，什么素食、无麸质、犹太餐，得对得上号

• 调解乘客纠纷，尤其是长途航班上，座位抢胳膊肘、小孩哭闹，都得去劝

我听一个在法航干过的朋友说，有一次飞上海到巴黎的航线，有个乘客在飞机上突然胃出血，空姐一边用机上急救包处理，一边联系地面准备救护车，还得安抚周围乘客的情绪。这种时候，她们更像是空中护士加调解员，而不只是服务员。说实话，这份工作的专业性被很多人低估了。

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三、想拿到这个offer得闯几关

2018年法航招空乘，门槛可不低。你以为长得漂亮就行？远远不够。

问：法语一定要说得像母语一样好吗？

答：倒也不用像母语那么溜，但至少要达到B2水平。因为机上广播、安全演示、和机组沟通，全用法语。英语也是必须的，国际航班上啥国籍的乘客都有，英语是通用语言。如果你还会点西班牙语或者中文，那就是加分项。

• 年龄通常要求在18到35岁之间，太年轻怕不稳重，太大了公司觉得你干不了几年

• 身高至少1米58，手臂要能举到一定高度去关行李架

• 视力矫正后得达标，戴隐形眼镜也行，但不能色盲

• 身上不能有可见纹身，夏天穿短袖的时候不能露出来

• 体能测试得过关，包括游泳测试和负重行走

• 无犯罪记录，背景调查很严

面试流程也挺磨人的。第一轮简历筛选，刷掉一大半。第二轮群体面试，十几个候选人一起做游戏、做演讲，考官看你的团队协作和表达能力。第三轮单面，问各种情景题，比如“遇到醉汉乘客怎么处理”。第四轮体检和背景调查。整个流程走下来，可能得三四个月。所以想入行的小伙伴，得做好打持久战的准备。反正我觉得，好工作都值得多花点时间。

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四、钱到底能挣多少

聊完辛苦的，咱们聊聊大家最关心的钱。2018年法国空姐的起薪大概在每月1800到2200欧元之间，折合人民币一万四到一万七左右。这还没算飞行津贴和过夜补贴。飞得越多，赚得越多。飞国际长线的，加上各种补贴，一个月能到3000欧元以上。对比一下，2018年法国最低工资标准SMIC是1498欧元每月，空姐起薪算是不错的了。

福利方面，免费机票是最大的诱惑。每年有固定数量的亲友票，打折票更是随便买。住酒店也是五星级标配，虽然大部分时间是在倒时差。不过呢，这些福利也是有代价的，你得拿健康和自由去换。怎么说呢，天下没有白吃的午餐，对吧。

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五、一个叫索菲的女孩的故事

2018年春天，索菲刚满24岁，她通过了法航的面试。培训整整三个月。前两周是理论课，背飞机型号、安全程序、急救知识，考试不过直接淘汰。第三周开始模拟机舱训练，在和真飞机一样的模型里练习开舱门、放滑梯。最吓人的是水下逃生演练，在一个大水池里，模拟飞机迫降水面，得从紧急出口游出来，还得拖着一个假人。索菲说她当时喝了好几口脏水，但咬牙过了关。化妆课也挺严的，口红颜色、丝巾打法都有规定，不能自己发挥。她说那段时间每天累得倒头就睡，但心里特别充实，因为离梦想越来越近了。

第一次上机飞巴黎到东京的航线，她跟我说，第一次遇到强气流的时候，她心里慌得不行，但脸上还得笑着安抚乘客。最让她崩溃的不是累，而是有时候遇到醉汉乘客，怎么劝都不听。但她也跟我说，在东京塔下喝咖啡的时候，在纽约中央公园跑步的时候，她觉得一切都值了。这种能满世界跑的自由感，是坐在办公室里永远体会不到的。她说有一次在头等舱服务一位老奶奶，老奶奶握着她的手说“谢谢你让我这么舒服”，那一刻她觉得所有的辛苦都值得了。这种成就感，是钱买不到的。

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六、这行当的挑战和坑

问：2018年当法国空姐最大的挑战是什么？

答：我觉得是职业倦怠和身体健康。长时间飞行导致生物钟全乱，很多人得了失眠或者肠胃病。还有就是在罢工期间，收入直接腰斩，生活压力巨大。

• 时差紊乱影响健康，皮肤变差、内分泌失调是常事

• 罢工期间收入锐减，有的空姐不得不去打零工补贴家用

• 乘客素质参差不齐，遇到无理取闹的真的很心累

• 青春饭的焦虑感，年纪大了怎么办，转行能做什么

职业发展路径这块，其实法国空姐的晋升通道还算清晰。从普通舱空乘做起，表现好的话两三年可以升到头等舱或者商务舱。再往上就是乘务长，管一整个机组。不过乘务长压力大，得处理所有突发事件，还得对整趟航班的安全负责。有些人干到一定年限，会转到地面岗位，比如培训教员、招聘专员、客户关系管理。也有的人干脆辞职去做了旅游博主，靠着飞行积累的里程和见识，在网上分享经验，也过得挺滋润。所以青春饭这个说法，我觉得不完全对。关键看你有没有在飞行期间积累别的技能。反正不管干啥，多学点东西总没坏处。

我觉得任何工作都有两面性，法国空姐也不例外。2018年那个节点，这行既有光鲜亮丽的一面，也有不为人知的辛苦。但如果你真的热爱飞行、喜欢和人打交道、能扛住压力，这确实是一份能让你看到世界的工作。我挺佩服这帮人的，在那样的环境下还能坚持服务，挺不容易的。希望这篇东西能帮你搞清楚这份职业的真实样子，不管你是想入行还是单纯好奇，都能有点收获。

📕作者： 杨建国撰 · 更新于 2026-08-18 03:45:50

📸 记者 李明阳 摄 · 更新于 2026-08-18 03:45:50